Самые дорогие автомобили в мире

Однако справедливости ради отметим, что все «элитные» машины делятся как минимум на три подгруппы:

• спорткары – мелкосерийный продукт, заведомо имеющий высокие характеристики и привлекательный дизайн;
• серийные автомобили бизнес-класса – производятся, как правило, сравнительно крупными партиями (от 50 штук в год) по предзаказу;
• раритетные и антикварные – крайне редкие модели, чаще выпущенные не ранее 40 лет назад, остающиеся на ходу.

Именно последним, антикварным машинам, и принадлежит сомнительная честь зваться самыми дорогими автомобилями из существующих на сегодняшний день. Поэтому с них и начнем наш рейтинг.

Самые дорогие антикварные автомобили

Настоящая легенда мирового автопрома, модель, выпущенная в количестве нескольких десятков штук, из которых сегодня в первозданном виде сохраняются почти все – Ferrari 250 GTO. Произведенные в 1963 году, они поражали современников высоким уровнем комфортности, потрясающей скоростью 280 км/ч скорость и двигателем с 300 л.с.

Что касается стоимости Ferrari 250 GTO, то она нефиксированная. Последний раз, когда машину этой серии продавали с аукциона, она ушла за 20 млн долларов. Но с каждым годом ценность антикварных автомобилей только растет, так что в наши дни цена наверняка оказалась бы больше.

Самые дорогие спорткары

Самые дорогие автомобили в мире из современных моделей – это однозначно мелкосерийные спорткары. Каждая уважающая себя фирма-производитель выпускает на рынок свой вариант спорткара, обычно базирующийся на заурядной модели бизнес-класса. Но такие компании, как итальянская Bugatti или немецкая Mercedes-Benz конструируют новинки с нуля.

Вот уже много лет Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16 64V – лидер среди мировых спорткаров по стоимости. Двигатель в 1000 л.с., скорость свыше 400 км/ч обеспечивают этой красотке цену от 2 млн долларов.