Как выбрать аккумулятор для автомобиля

• Как заряжать автомобильный аккумулятор
• Как восстановить автомобильный аккумулятор
• Где покупать АКБ?

В статье я расскажу, как выбрать аккумулятор для автомобиля, как правильно заряжать и восстанавливать. Рядовому потребителю непросто сделать выбор в условиях обширного ассортимента изделий. И это касается не только аккумуляторных батарей, но и других запчастей.

Компании, производящие машины, дают рекомендации относительно выбора источника питания для конкретной модели авто. Это замечательно. Но не каждому владельцу транспортно средства по карману покупка такого аккумулятора, да и не всегда его легко найти. Если в городе с этим проще, в сельской местности все по-другому.

Поэтому дам несколько полезных советов по выбору автомобильного аккумулятора. Не скажу, что я эксперт в этой области, однако определенный опыт есть. Думаю, эти рекомендации пригодятся и вам.

• Обратить внимание на внешний вид изделия и состояние. Царапины, вмятины и трещины — признак того, что покупать аккумулятор не стоит, даже если продавец соглашается отдать задешево.
• Важный параметр аккумуляторной батареи — емкость. Поэтому оставлять его без внимания не советую. Все потому, что на заводе автомобиль комплектуется источником питания, соответствующим генератору, снабжающему электрические системы машины энергией.
• Владелец машины, пытаясь повысить функциональность и комфорт, устанавливает дополнительные приборы. В результате генератор  не справляется с задачей, что способствует постепенному расходу ресурса батареи.
• Решается проблема можно двумя способами. Первый предусматривает установку мощного генератора, а второй покупку емкостного аккумулятора. При этом емкость изделия не должна превышать стандарт более чем на 5 ампер/часов.
• Не менее важен пусковой ток, измеряемый в амперах. Чем выше значение, тем лучше стартер запускает силовую установку. Это качество важно в холодный период.
• Большое значение имеет и полярность выводов. Перед покупкой аккумулятора убедитесь, что расположение клемм на изделии соответствует особенностям авто. В противном случае окажется, что длины кабелей недостаточно для подключения устройства.
• Внимания заслуживает и тип аккумулятора, который может быть сухозаряженным, обслуживаемым и необслуживаемым. То, какому типу аккумуляторной батареи отдать предпочтение, решать вам. Если вы не против периодически осуществлять обслуживание аккумулятора, покупайте обслуживаемое изделие. Помните, что в отключенном состоянии хранить батарею разрешено год. Обязательно проверьте дату выпуска.
• Что касается аккумулятора необслуживаемого типа, он не предусматривает возможность доливать дистиллированную воду в ходе службы. Заряжать такую батарею рекомендуется с использованием специального оборудования. Пусковой ток у таких АКБ выше.
• Выбирая источник питания для автомобиля, узнайте показатель резервной емкости. Она определяет возможность перемещения транспортного средства на одном аккумуляторе. Это пригодится, если генератор сломается. Если резервная емкость 100 минут, вы проедете без генератора 1.5 часа.
• И еще один момент. При покупке продавец должен предоставить гарантию производителя вместе с сертификатом соответствия и инструкцией по эксплуатации. Гарантийный срок АКБ составляет 1 год.

Покупая аккумулятор, обязательно проверьте изделие. Для этого измерьте зарядку и плотность электролита аккумуляторной батареи. Если во время проверки отклонений не обнаружено, а аккумулятор соответствует параметрам транспортного средства, покупайте. И не покупайте китайские изделия. Обязательно проверяйте аккумулятор, выбирая машину для себя.

Как заряжать автомобильный аккумулятор

Человечество пока не создало неисчерпаемый источник энергии, а батареи и аккумуляторы приходиться подзаряжать. Что касается автомобильного аккумулятора, он непрерывно подзаряжается посредством генератора.

Но если источник питания используется давно или не заряжается по причине сломанного генераторы, эту задачу решает автолюбитель с использованием зарядного приспособления, которое также просто в использовании, как тостер или чайник. И в такие моменты выручают знания по зарядке автомобильного аккумулятора.

Заряжать аккумулятор с помощью устройства, работающего от бытовой электросети, приходится не часто. Но технику проведения процедуры должен знать каждый автолюбитель.

Основная задача автомобильного аккумулятора — запуск силовой установки. В некоторых случаях он обеспечивает энергией автомобильные элементы. Сегодня в легковых автомобилях применяются свинцово-кислотные 12-вольтовые аккумуляторы. Если из-за севшего аккумулятора автомобиль не заводится и попросить помощи не у кого, самое время задействовать зарядное устройство. Эта процедура продолжительна, однако в случае отсутствия альтернатив деваться некуда.

1. Перед проведением зарядки снимите аккумулятор. Для этого посредством ключа зажигания отключите электрические системы, а после этого, используя торцевой ключ, снимите клеммы. В первую очередь снимите отрицательную клемму.
2. Аккумулятор крепится к кузову автомобиля с помощью планок, которые исключают вероятность переворачивания батареи, которое может стать причиной вытекания рабочей среды — электролита. Эти крепления находятся снизу, по бокам или сверху. Все зависит от марки и модели железного коня.
3. Заряжают аккумулятор в доме, сарае или гараже. Главное, чтобы была розетка. Ставить автомобильный источник питания советую на твердую и ровную поверхность вдали от огня. В процессе зарядки помещение должно проветриваться.
4. Я бы вам рекомендовала заряжать автомобильный аккумулятор в недоступном для детей месте. Соблюдая правила техники безопасности, воздержитесь от курения вблизи заряжающегося аккумулятора. Я бы вам советовала бросить курить. Если на электродах появилась окись, зачистите и протрите, что повысит степень проводимости.
5. После этого найдите планку, под которой находятся пробки. С их помощью вы определите состояние аккумулятора. Эти пробки откройте и измерьте уровень рабочей среды. При наличии отклонений от нормы добавьте дистиллированную воду. Она должна быть немного выше пластин из свинца.
6. Если зарядное устройство куплено недавно или впервые используется, обязательно изучите инструкцию. Подключая клеммы приспособления к аккумуляторным электродам, убедитесь в соблюдении полярности. Некоторые модели зарядных устройств обладают тумблером, позволяющим изменять рабочее напряжение с 12 вольт на 24 и наоборот. Включите устройство.
7. Дорогие устройства оснащены реостатом, с помощью которого изменяется сила тока. Этот параметр установите на 0.1 от емкости АКБ. В ходе зарядки сила тока будет постепенно снижаться. Поэтому периодически проверяйте показатель и регулируйте.
8. Для проверки уровня зарядки используется вольтметр. Если его нет, пригодится и ареометр, измеряющий плотность электролита. Прекратить зарядку аккумулятора можно в том случае, если вольтметр показал 12 вольт. В случае с ареометром плотность рабочей среды должны быть на уровне 1.3 кг/л. Осталось снять клеммы и установить аккумулятор на место.

Даже если вы приобрели машину и она укомплектована новым источником питания, эта информация пригодится в будущем.

Процедура подзарядки не сложная, и вы легко справитесь самостоятельно. Только действуйте аккуратно и в соответствии с инструкцией, так как неправильные действия станут причиной ухудшения работы АКБ или выхода из строя.

Как восстановить автомобильный аккумулятор

Следующий вопрос не менее интересный и важный, чем два предыдущих. Если у вас есть не работающая аккумуляторная батарея, это не значит, что ее пора выбрасывать. Иногда автомобильный источник питания подлежит восстановлению.

Если аккумулятор перемерз или во время зарядки в нем закипает электролит, добиться успеха не получится. В этом случае придется сэкономить и купить замену. Что касается других неисправностей, в числе которых незначительное разрушение пластин, вернуть аккумулятор к жизни можно.

• Слейте электролит, промойте АКБ дистиллированной водой, слегка встряхните, переверните и вытряхните мусор. Эту процедуру делайте до того момента, пока из аккумулятора не перестанет выходить угольная крошка. Если же она вымывается и дальше, это признак полного разрушения пластин. В таком случае процедуру остановите, так как спасти аккумулятор не удастся.
• Следующий шаг предусматривает устранение солей, которые отложились на пластинах. В аккумулятор залейте электролит, добавьте специальную присадку и оставьте на 48 часов. Этого времени достаточно для растворения присадки. При необходимость рабочую среду добавьте.
• Затем снимите пробки и подключите аккумулятор к зарядному устройству. В рамках этого этапа проводитсязарядка и разрядка АКБ с целью восстановления емкости. Ток зарядки выставьте на отметке в 0.1 А. В ходе этой процедуры электролит не должен нагреваться. Обязательно отслеживайте напряжение на электродах. На одну секцию батареи должно пригодиться 2.3 вольта.
• После этого силу тока двукратно уменьшите и продолжите зарядку. Если на протяжении двух часов напряжение остается прежним, процедуру прекратите, а уровень плотности доведите до номинальной отметки путем доливания дистиллированной воды или электролита. Не забывайте соблюдать осторожность, так как здоровье важнее.
• Затем к АКБ подключите осветительный прибор, ток которого должен составлять один ампер. Разряжайте аккумулятор то тех пор, пока напряжение на клеммах не достигнет уровня в 1.7 вольта. После этого процедуру зарядки повторите, добавив в рабочую среду присадку.

Останется закрыть пробки и установить батарею под капот любимого автомобиля. После этого спокойно используйте аккумулятор, придерживаясь рекомендаций по обслуживанию.

Теперь уделю внимания другим аспектам, касающимся выбора автомобильного аккумулятора. Перед отправкой на рынок обязательно установите первопричину, по которой батарея пришла в негодность. Если она прослужила около 5 лет, бортовая система в этом не виновна. Более ранний выход из строя свидетельствует наличию неисправностей в автомобильной электрической цепи.

1. Чаще всего виновниками неисправности АКБ выступают электроприборы, в числе которых стартер и генератор. После запуска силового агрегата генератор обеспечивает автомобиль энергией и заряжает источник питания. Если же неисправен стартер, при запуске мотора расходуется больше энергии.
2. Причиной поломки аккумулятора часто становятся и повреждения корпуса, которые сопровождаются течью электролита. Обнаружить такие дефекты можно в ходе внешнего осмотра аккумулятора.
3. В некоторых случаях энергия источника питания после зарядки быстро истощается. В этом случае причиной проблемы выступает владелец машины, которому неизвестны правила заряжания АКБ. Неверно заданные параметры тока вместе с недостаточно продолжительной зарядкой препятствуют восстановлению аккумулятора. Поэтому заряжать его рекомендую правильно.

Где покупать АКБ?

Ну а теперь разговор пойдет о местах покупки АКБ. Приобрести это устройство можно не только в магазине или на рынке, но и в интернете. Я рассмотрю каждый из вариантов.

Обычно люди отправляются на автомобильный рынок, где приобрести источник питания для автомобиля можно по низкой цене. В то же время в этом случае велика вероятность приобретения низкокачественного продукта, который поменять проблематично.

Некоторые автолюбители отдают предпочтение интернет-магазинам. У этого способа есть преимущества, в числе которых выгодная покупка и доставка в указанную точку. Что касается недостатков, он один. Речь идет об отсутствии возможности визуального осмотра приобретаемого товара.

Я бы вам рекомендовала покупать АКБ для авто в специализированной торговой точке. Придется слегка переплатить, однако при покупке вы осмотрите товар и получите гарантию. Если с аккумулятором возникнут проблемы, его можно будет поменять.

Ну а теперь несколько слов о производителях автомобильных аккумуляторов. Автомобилисты имеют доступ к ассортименту продукции в обширном диапазоне цен. Аккумуляторные батареи производятся в различных странах. На рынке России встречаются изделия из Азии, СНГ и Европы.

Известная аккумуляторная марка — Bosch. Продукция немецкого производителя характеризуется качеством, простотой в обслуживании, долговечностью, прекрасным пусковым током. Но стоят такие АКБ недешево.

Изделия компании Varta по качеству не уступают продукции марки Bosch, зато привлекают внимание автолюбителей стоимостью. По словам потребителей, немецкие аккумуляторы Varta — золотое соотношение качества и цены.

Достойным конкурентом мировых лидеров считается производитель из Турции под названием Mutlu. Он поставляет на рынок качественные аккумуляторы, которые функционируют даже в сильный мороз.

Ценителям обслуживаемых изделий нравятся модели, предлагаемые российской компанией Тюмень и украинским производителем Titan. Эти фирмы работают в социальном рыночном сегменте, так как их продукция недорогая.