Как самому покрасить машину в гараже — инструкция и видео

• Как самому покрасить машину из баллончика
• Как покрасить машину жидкой резиной
• Покраска автомобиля в цвет хамелеон

Любая машина периодически нуждается в покраске и это факт. Даже незначительное повреждение покрытия приводит к появлению коррозии, которая способствует разрушению кузова. Поэтому водителей интересует, как самому покрасить машину в гараже.

Решение задачи можно возложить на плечи мастеров автосервиса, которые правильно покрасят автомобиль. В то же время услугу доступным удовольствием не назовешь. Финансовая составляющая вынуждает автолюбителей проводить лакокрасочные работы в гаражных условиях. И хотя эта процедура продолжительна, она помогает сэкономить деньги.

Перед проведением работ рекомендуется подготовить гараж. В помещении должна быть чистота, иначе о качественной покраске автомобиля останется мечтать. У свежеокрашенной поверхности множество врагов, среди которых пыль, грязь и насекомые. По этой причине перед покраской авто обдуйте сжатым воздухом потолок, стены и прочие элементы гаража, вымойте полы.

• Качественная покраска получается в том случае, если авто находится в разобранном состоянии. Поэтому перед проведением работ демонтируйте съемные элементы. Речь идет о дверях, элементах декора, резиновых прокладках окон, крышках багажника и капота. Поскольку снять крылья проблематично, оставьте.
• После этого тщательно помойте поверхности, нуждающиеся в покраске. Для ускорения процесса высушите с помощью строительного фена. Просушивать автомобиль на солнышке не советую, так как даже незначительный ветерок нанесет на корпус много пыли. Не рекомендую использовать и обычный фен, поскольку в силу небольшой мощности он малоэффективен.
• Все несъемные элементы, которые не должны испачкаться, обеспечьте защитой. В этом вопросе поможет паста или липкая лента. Пасту купите в магазине или сделайте самостоятельно. Для этого четыре части мела смешайте с тремя частями глицерина и двумя частями декстина, добавьте немного водицы и размешайте.
• Тонким слоем получившейся пасты с помощью кисточки покройте детали, на которые не должна попасть краска. Продолжайте работу после полного высыхания средства. Пока паста сохнет, поищите на кузове признаки ржавчины. Обнаружив такое место, аккуратно зачистите и покройте грунтовкой.
• Следующий шаг предусматривает снятие старого лакокрасочного покрытия. Некоторые автолюбители для этой цели используют щетку по металлу или наждачную бумагу. Но использование этих подручных средств делает процедуру мучительной и продолжительной. Более эффективен в этом вопросе самодельный растворитель.
• Для его приготовления возьмите свечку и пропустите через терку. Затем получившуюся восковую массу смешайте с ксилолом, взяв в в 4.5 раза больше. Содержимое посуды подогрейте на водяной бане до 75 градусов. После остывания прозрачной массы до 50 градусов, добавьте ацетон. Его объем соответствует количеству ксилола.
• После остывания самодельный растворитель толстым слоем нанесите на поверхности авто и подождите полчасика. После этого останется снять старую краску посредством шпателя и протереть кузов тряпочкой. Все обнаруженные остатки краски уберите с помощью химических или механических подручных средств.
• Помните, что кузов, не обладающий защитным покрытием, быстро ржавеет. По этой причине оставлять его на улице надолго не рекомендуется. В противном случае даже небольшое пятнышко коррозии в будущем перерастет в большую дыру. Чтобы не пришлось бороться с подобным явлением, заблаговременно позаботьтесь, чтобы оно не появилось.
• Затем обезжирьте поверхности. Сделать это советую с помощью тряпки без ворса и уайт-спирита. Их тщательно натрите средством, а потом с помощью салфетки проверьте наличие грязи и жира. Если не обнаружили, приступайте к следующей стадии.
• Если на кузове имеются дефекты, будь-то вмятины или царапины, для устранения примените шпатлевку. Наносить ее рекомендую тоненьким слоем, иначе в будущем появятся трещины. Я бы советовала использовать полужидкий состав и краскопульт. После высыхания слой шпатлевки подчистите, используя мелкую шкурку. После повторного обезжиривания начинайте покраску.
• Хорошо, если под рукой есть краскопульт. В случае отсутствия техники воспользуйтесь пылесосом. Извлеките фильтр, подсоедините к выходному отверстию шланг с окрасочным пистолетом и получится распылитель. Краску разведите и залейте в емкость пылесоса. Чтобы не испачкать гараж, под каждую окрашиваемую деталь положите пленку.
• В первую очередь нанесите проявочный слой. После высыхания проявятся неровности. Устраните. Затем нанесите последующие слои. После нанесения последнего слоя кузов оставьте в гараже на несколько суток, чтобы просох. Останется покрыть авто лаком и отполировать.

Видео инструкция

Эта инструкция поможет привести внешний вид автомобиля в порядок и сэкономить. И не забывайте о здоровье и мерах безопасности. Краска — токсичный материал. Поэтому старайтесь, чтобы она не попала на кожу. Также обеспечьте защитой глаза и дыхательные пути. В этом помогут очки и респиратор.

Как самому покрасить машину из баллончика

Эта информация для каждого водителя чрезвычайно важна. Ведь от появления царапин и сколов на кузове авто не застрахован никто, да и ремонт повреждений в автосервисе чрезвычайно дорогой, так как красить приходится всю деталь, на поверхности которой появился изъян.

Давайте представим, что вы приобрели машину, и через месяц на крыле появилась царапина. Даже если машина располагает оцинкованным кузовом, оставлять повреждения без внимания нельзя. Наличие царапины портит внешний вид транспорта. И гораздо выгоднее справиться с проблемой самостоятельно.

Технология покраски автомобиля, предусматривающая использование баллончика, имеет преимущества и недостатки. Список плюсов представлен простотой проведения процедуры, отсутствием необходимости в использовании дополнительных материалов и инструментов, нанесением ровного слоя.

Что касается недостатков, сюда относится отсутствие подробной инструкции на баллончике, что нередко приводит к казусам. Среди минусов этой технологии сомнительное качество краски и трудности с подбором.

1. В любом случае к покраске транспортное средство хорошенько подготовьте, иначе результат разочарует. Для начала тщательно вымойте автомобиль с использованием моющих средств. После высыхания машины проведите процедуру обезжиривания поверхности, предусматривающую использование специального растворителя и салфетки.
2. Если на кузове есть повреждения, их зачистите, а место вокруг закройте защитной пленкой или газетой. Когда грунтовка высохнет, все обезжирьте, нанесите слой шпаклевки, а через час зашлифуйте наждачной бумагой. Перед нанесением краски поверхность дополнительно обезжирьте.
3. Ну а теперь вас ожидают советы по покраске. Изначально интенсивно встряхните баллончик и проведите пробную покраску на иной поверхности. Это поможет избежать неожиданного эффекта. Наносить краску рекомендуется с тридцатисантиметрового расстояния. При этом температура воздуха в помещении должна быть 20 градусов.
4. Для начала нанесите базовый слой, а потом еще несколько штук. При этом перед нанесением очередного слоя выждите 15 минут. Помните, что границы последующих слоев должны расширяться, а продолжительность сушки заключительного слоя должна составлять не менее часа.
5. В последнюю очередь поверхность покройте прозрачным лаком. Способ его нанесения идентичен технологии покраски. И не забудьте размыть переходную зону после нанесения каждого слоя.
6. Плохая подготовка поверхности вместе с плохой очисткой и грунтовкой приведет к тому, что нанесенное покрытие со временем отслоится. В результате придется повторно проводить работы.
7. А высока вязкость краски в паре с сильным давлением распылителя приводит к неравномерному окрашиванию поверхности. Исправить недостаток можно путем сглаживания поверхности и нанесения дополнительного слоя.
8. Если неправильно подберете шпаклевку, обработанная поверхность выцветет. Устранить такого рода дефект поможет только удаление старого покрытия и нанесение нового.

Внимательно изучите материал, так как он пригодится в будущем. Освоив в совершенстве технологию покраски, сможете без сторонней помощи поддерживать кузов авто в надлежащем виде. В итоге не придется часто менять машины, а это путь к экономии.

Как покрасить машину жидкой резиной

Сегодня каждый автолюбитель желает, чтобы автомобиль выглядел безупречно. Передовой технологией защиты автомобильного лакокрасочного покрытия считается нанесение слоя жидкой резины. Это средство защищает кузов авто от механических и химических воздействий, а благодаря ассортименту оттенков помогает подкорректировать цвет.

Дальше речь пойдет о самостоятельной покраске машины жидкой резиной. Если планируете приобрести хороший автомобиль, эта информация поможет позаботиться о благосостоянии транспортного средства.

• Начинается все с подготовки места. Вне зависимости от того, где планируете проводить работы, рабочая зона должна быть чистой. Организуйте в помещении оптимальную для работы температуру, которая составляет 20 градусов. Допустимы перепады в пределах 5 градусов.
• Позаботьтесь и о самом автомобиле. Его хорошенько помойте, уделив внимание частям, которые нуждаются в покраске. Сушить кузов транспортного средства рекомендую монтажным феном или сжатым воздухом. Помните, что резина плохо ложится на мокрую поверхность — при наличии влаги появляются пузыри.
• Те части автомобиля, которые краситься не будут, закройте. Речь идет о дворниках, колесных дисках, радиаторной решетке. Если невозможно безопасно демонтировать деталь, прикройте пленкой или бумагой.
• После этого принимайтесь за обезжиривание поверхностей. Для этой цели используйте изопропиловый спирт. Некоторые мастера используют антисиликон. Я бы вам советовала отказаться от применения данного средства, так как неправильное использование пользы не принесет.
• Затем подготовьте краску. Используя миксер или дрель с насадкой, краску перемешайте и слейте из отдельных банок в емкость. Такой подход поможет контролировать качество перемешивания материала. Если все сделано правильно, на дне банок не будет осадка.
• Не забывайте о законах физики. Пигменты быстро оседают. По этой причине перед очередным заполнением резервуара краскопульта краску перемешивайте, используя палочку. Сразу после этого начинайте работу.
• Покраску автомобиля проводите посредством распылителя. Но если тратить средства нет желания, воспользуйтесь компрессором и малярным пистолетом. При этом размер дюзы должен составлять 1.8 мм.
• Экономить краску не советую. Что касается подачи воздуха, выставьте так, чтобы с тридцатисантиметрового расстояния на поверхность авто падали крохотные капельки. Такого результата добьетесь при среднем угле рассеивания факела и давлении компрессора в 1 атмосферу.
• Чтобы на выходе получить отличный результат, нанесите не менее пяти тонких слоев жидкой резины. Прозрачность каждого слоя — 50%. Накладывая тонкие слои, обеспечите плавное и предсказуемое изменение цвета, чего нельзя сказать о толстых слоях.
• Самым выгодным вариантом считается покраска авто в родной цвет. Но жидкая резина помогает сменить цвет. При этом число слоев определяется желанным результатом. Это увеличит расход материала, однако обеспечит результат, который спрячет темное прошлое. Выбирайте модные цвета и оттенки.
• Покраску кузова начинайте с крыши, делая равномерные и тонкие слои. При этом каждый слой сушите 20 минут. Организация шестислойного покрытия потребует временных затрат в пределах двух часов. Но при отсутствии опыта на это потребуется больше времени.
• Что касается последнего слоя, он должен сохнуть около часа. Далее снимите защитные средства с оклеенных в рамках подготовительных работ поверхностей. Полное высыхание краски длится сутки, хотя прочность покрытие наберет за несколько дней.

После правильного проведения процедуры автомобиль получит прочное покрытие, которое обеспечит кузов надежной защитой от повреждений и воздействия реактивов агрессивного характера. А автомобиль получит бархатистую поверхность и впечатляющий внешний вид.к содержанию ^

Покраска автомобиля в цвет хамелеон

Ну а теперь поговорим о технологии хамелеон. В Европе машин такого цвета больше, хотя и в России они встречаются. Не удивительно, ведь такая покраска дорогая и чрезвычайно сложная.

Вся сложность такого оформления автомобиля кроется в цене. При этом основная часть средств уходит на приобретение материалов. Сейчас вы ознакомитесь с особенностями технологии.

В основе краски лежит пигмент искусственного характера, благодаря которому лучи света преломляются. Сами по себе пигментные частицы напоминают крохотные зерна, расположенные друг над другом в несколько слоев и слой краски напоминает пирог.

Слои прозрачного и полупрозрачного типа обеспечивают зеркальный эффект, который отражает лучи света под различными углами. При этом толщина покрытия из окиси металла определяет, волны какой длины отражаются или подавляются. В итоге в зависимости от угла глаз человека улавливает разные оттенки спектра.

Покрасить автомобиль пигментной краской в гаражных условиях проблематично. Стоимость одного литра краски исчисляется сотнями долларов, а техника нанесения требует сноровки.

Чтобы результат соответствовал ожиданиям, нужен готовый набор, который стоит немало. Но следуя инструкции, которая идет вместе с ним, достигнуть цели легче.

Чтобы создать нужный эффект, потребуется сделать три слоя, в числе которых подложка, базовый слой и лак. Помните, что если подбором краски занимается колорист, обязательно определитесь с количеством слоев, которые планируете нанести.

Красить автомобиль рекомендуется в подготовленной рабочей зоне с отличным освещением. Для этой цели подходят галогенки. Изначально растушуйте подложку, которая сохнет быстро, как и базовый слой,  обеспечивает матовую поверхность. Соблюдайте выдержку и избегайте подтеков. Через 10 минут нанесите «хамелеон».

Наносить второй слой рекомендуется распылением по кузову авто с небольшой выдержкой. Затем уложите еще несколько дополнительных слоев, давая каждому слою подсохнуть в течение 5 минут. В заключение нанесите лак.