Музей свердловской железной дороги. Что посмотреть?

Добрый день, уважаемые читатели блога. В этой статье хочу поделиться с вами впечатлениями в музее Свердловской железной дороги. Он располагается в здании железнодорожного вокзала в Екатеринбурге, который был построен аж в 1878 году. Это как как раз перед открытием первой Горнозаводской железной дороги на Урале. Что примечательно, так то, что  некоторые экспонаты можно не только посмотреть, а еще и потрогать (не все, конечно).

Музей Свердловской железной дороги не назовешь обычным музеем. Он действительно заслуживает вашего внимания для посещения, да и находится он рядом с новым железнодорожным вокзалом Екатеринбурга. Времени займет всего 30 минут, а взрослый билет стоит 100 рублей.

Выставка начинается прямо у здания музея, под открытым небом. Само здание вышло как из русской сказки – яркое, резное и красочное.

Можно долго рассматривать здание вокзала и городские скульптуры у входа. Только ради них стоит сюда прийти и посмотреть.

Путейские рабочие возле тележки для перевозки шпал. Эта скульптура мне напомнила рассказ Чехова «Толстый и тонкий» («… встретились два приятеля: один толстый, другой тонкий.»).

Видео: Музей истории, науки и техники Свердловской железной дороги

Пассажиры, спешащие к своему поезду. Наверняка возвращаются после отпуска.

Шпалоукладчица. Вот таким тяжелым трудом пришлось заниматься советским женщинам. У меня бабушка вообще в шахте работала в молодости. Мужчин после войны было мало.

Шлагбаум с семафором

Рельсы

Начальник станции приготовился ударить в колокол и возвестить об отправлении поезда. И никаких электронных табло ))

Проводница, предлагающая чай. Как это знакомо многим ))

Музей встречает дубовыми дверями с витражными стеклами. Они шикарны. Вот такие двери встречали в прошлом каждого, входящего на жд вокзал.

Экспозиции разделены на 2 тематические части: историческую и техническую. Историческая показывает о создании первого в нашей стране паровоза Черепановыми, строительстве Горнозаводской и Пермской железных дорог.

Техническая часть представлена разнообразной железнодорожной техникой.

Входим в первый зал.

Макет первого в России паровоза Черепановых. Построен был в 1833 году и был предназначен для оснащения заводов рудой.

Видео: СВЕРДЛОВСКАЯ ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА. ЦПКиО, г. Екатеринбург, 8 августа 2015 г

Картина отец и сын Черепановы

«Дама сдавала в багаж: диван, чемодан, саквояж, картину, корзину, картонку и маленькую собачонку».

Велосипед системы инженера Фонъ-Ренкуль. На этих велосипедах ездила жандармская полиция для наблюдения за порядком на пассажирских и товарных станциях, а также за порядком в станционном районе и участке.

В первом зале большая часть места отведена для показа различных радиотехнических устройств, инвентаря проводников, рельсы.

Различные телефонные аппараты.

Макет железнодорожных станций Верх-Нейвинск 1950 года и уже современной станции Ревда.

Во втором зале на всю стену карта Свердловской железной дороги.

Видео: Как работает железная дорога. Сортировочная

Третий зал

Справочная. Я такой уже не застала.

Видео: Детскую железную дорогу открыли в Екатеринбурге

Екатеринбург, ул. Вокзальная, д. 14

Часы работы: Вторник-суббота 10.00 – 18.00

Выходной: воскресенье, понедельник.

Цена билета 100 рублей для взрослого. Фотографировать на телефон иль планшетник бесплатно. А если на видеокамеру и фотоаппарат, то плюсом будет 160 рублей.